Mieres del Camino,
Pablo CASTAÑO
Mieres Tubos y Arcelor-Mittal se han asociado para desarrollar una nueva barrera de contención de vehículos para carreteras. Desde la compañía asentada en Mieres destacan que el proyecto ha demostrado como un simple cambio en el material elegido puede suponer una gran diferencia en términos de seguridad.
La empresa Mieres Tubos, la antigua Perfrisa, pertenece ahora al grupo de origen vasco Condesa, líder en Europa en tubo soldado con 14 fábricas en el continente, seis de ellas en España. Condesa, que tiene unas ventas anuales de 600 millones de euros y una plantilla de cerca de 1.800 empleados, ha especializado la factoría de Mieres Tubos en la fabricación de distintos elementos de equipamiento y sistemas de seguridad vial. La planta mierense, con cerca de 130 trabajadores, se ha centrado sobre todo en la fabricación e instalación barreras metálicas de contención de vehículos. Además, se ha volcado en la investigación en esa área, con el fin de encontrar nuevos sistemas de seguridad que ofrezcan protección para todos los usuarios de las vías.
En ese contexto, Mieres Tubos obtuvo subvenciones del Instituto de Desarrollo Económico del Principado de Asturias (IDEPA) cofinanciadas por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), para la realización de diversos proyectos: «Desarrollo y fabricación de sistemas de contención de vehículos que cumplan la norma EN-1317» en 2008, «Optimización del diseño de un sistema de contención de vehículos» en 2009 y «Optimización de un sistema de contención de vehículos para un nivel de contención N2» en 2010.
En el desarrollo de ese último proyecto de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) se enmarca la alianza entre Mieres Tubos y Arcelor-Mittal Flat Carbon Europe, que tiene como objetivo la creación de una nueva barrera de seguridad del tipo N2. «El proyecto demostró como un simple cambio en el material elegido puede suponer una gran diferencia en términos de seguridad», destacan desde Mieres Tubos.
Con este proyecto, los caminos de la planta mierense y el gigante siderúrgico vuelven a cruzarse. La actual factoría de Mieres Tubos perteneció a Perfrisa, la división de Tubos de la antigua Aceralia, empresa que se fusionó con Arbed y Usinor y que daría origen a Arcelor. Además, Mieres Tubos pertenece ahora al grupo vasco Condesa, que también está muy ligado al gigante siderúrgico. De hecho, la empresa, propiedad de las familias Iribecampos y Uribarren, abrió su capital en 1992 a la siderúrgica francesa Usinor, luego fusionada con Aceralia y Arbed para crear Arcelor, que continuaría como accionista de Condesa hasta 2004, cuando las dos familias volvieron a convertirse en los únicos inversores.
Además, Condesa es un destacado cliente de la multinacional Arcelor-Mittal, al que le compra sobre todo bobinas de acero laminado. El grupo vasco fue uno de los principales accionistas privados de la que se denominó Acería Compacta de Bizkaia (ACB), que inició su actividad en Sestao en 1996 como heredera de la actividad siderúrgica de la histórica Altos Hornos de Vizcaya (AHV). Condesa vendió hace años su participación en ACB, integrada ahora en Arcelor Mittal, pero mantiene excelentes relaciones con el gigante siderúrgico y proyectos en común, como el desarrollo de las barreras de protección que se fabrican en Mieres.
No obstante, la planta de Mieres Tubos ha pasado por apuros en los últimos años. La plantilla aceptó un expediente de regulación de empleo (ERE) en mayo del año pasado, aunque nunca se llevó a cabo. Tras aprobar la regulación, la factoría obtuvo nuevos pedidos que permitieron sortear el ERE, cuya fecha de finalización estaba fijada para el próximo 31 de julio. Además, el pasado mes, los trabajadores amenazaron con una huelga de tres días tras plantear la empresa una reducción salarial del 5 por ciento, la congelación de aquellos conceptos susceptibles de actualización, así como la eliminación de los complementos. Al final se desconvocó el paro tras acordar las partes una congelación salarial para 2013 con el compromiso de recuperar el poder adquisitivo en 2014, en función de la cuenta de resultados de la empresa. Además se mantienen los complementos para el conjunto de la plantilla.
fuente: http://www.lne.es/caudal/2013/02/10/mieres-tubos-alia-arcelor-mittal-fabricar-barreras-seguridad-vial/1366518.html&ct=ga&cad=CAcQARgBIAAoATAAOABA_MfciAVIAlgBYgVlcy1FUw&cd=q_E7W4p0PaQ&usg=AFQjCNGR_eJjvMnCwpLsvAZArexG-pWFVQ
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